שער לאתר בנייה הוא נקודת הכניסה היחידה המבוקרת בגדר ההיקפית: דרכו נכנסים כלי רכב, משאיות ועובדים, ודרכו נשלט מי נמצא בשטח. לפי הנחיות המוסד לבטיחות ולגיהות לגידור אתרי בנייה, שערי הכניסה לאתר נפתחים כלפי פנים, ובתכנון האתר מגדירים בנפרד שערים לכניסת רכבים ושערים לכניסת עובדים.
מתכננים את הכניסות לאתר? טופ גידור אתרי בניה מתקינה שערים ומחסומים כחלק ממערך הגידור — 053-3524859.
למה השער הוא החלק הרגיש ביותר בגדר
גדר היקפית טובה שומרת על האתר רק כשהפתח שבה מנוהל נכון. רוב התנועה של האתר עוברת דרך השער: אספקת חומרים, פינוי פסולת, כניסת קבלני משנה ויציאה של ציוד. שער שנשאר פתוח בשעות שאין בהן פעילות, או שער שנפתח לכיוון המדרכה, מבטל חלק גדול מההגנה שהגדר נותנת לציבור ולציוד.
לכן כדאי לתכנן את השערים כבר בשלב שבו מתכננים את קו הגדר — ולא להוסיף אותם בדיעבד במקום שבו "נשאר מקום".
שער לרכבים ושער לעובדים: למה מפרידים
המוסד לבטיחות ולגיהות מונה בין שלבי תכנון הגידור את קביעת שערי הכניסה, ומבחין בין שערים ופתחים לכניסת רכבים לבין שערים ופתחים לכניסת עובדים. ההפרדה הזו מצמצמת מפגש בין הולכי רגל לבין משאיות שנכנסות לאחור, ומאפשרת לסגור את שער הרכבים כשאין אספקה בלי לחסום את כניסת הצוות.
- שער רכבים — רחב מספיק לכלי הרכב שמגיעים לאתר, במיקום שמאפשר כניסה ויציאה בלי לחסום את הכביש ובלי להסתיר תמרורים ומעברי חצייה.
- פשפש לעובדים — פתח צר נפרד, בדרך כלל ליד עמדת הכניסה, שמאפשר לדעת מי נכנס לשטח.
כיוון הפתיחה ומיקום השער
שערי הכניסה לאתר נפתחים כלפי פנים, כדי שכנף השער לא תיכנס למדרכה או לכביש בזמן הפתיחה. כשבוחרים מיקום לשער בודקים את שדה הראייה של נהגים שיוצאים מהאתר, את המרחק מרמזורים וממעברי חצייה, ואת המקום שנשאר להולכי רגל — לפי ההנחיות יש להשאיר לפחות 1.5 מטר בין הגידור לכביש למעבר הולכי רגל.
איזה שער מתאים לאיזו גדר
השער צריך להתאים לסוג הגדר שסביבו, גם במראה וגם בחוזק:
- באתר שמגודר בגדר איסכורית או בגדר פנאל מבודד, משתמשים בדרך כלל בשער אטום מאותו חומר, כדי שהאתר יישאר מוסתר גם באזור הכניסה.
- באתר שמגודר בגדר זמנית מודולרית, השער יכול להיות מקטע נייד שנפתח, כך שאפשר להזיז אותו כשמשתנה שלב העבודה.
נעילה ושליטה בכניסה
שער שנשאר פתוח מחוץ לשעות העבודה הוא הדרך הקלה ביותר לגניבת ציוד ולכניסה של ילדים או עוברי אורח לשטח מסוכן. לכן מתכננים מראש אמצעי נעילה לשער ולפשפש, וקובעים מי אחראי לסגור אותם בסוף היום. באתרים גדולים משלבים בכניסה גם מחסום ועמדת בקרה.
מה לבדוק לפני שמזמינים שער
- כמה כניסות האתר צריך, ואיזה כלי רכב יעברו בהן.
- האם יש הפרדה בין כניסת רכבים לכניסת עובדים.
- שהשער נפתח כלפי פנים ולא חוסם מדרכה, תמרורים או שדה ראייה.
- שהשער תואם לסוג הגדר ולגובה שלה.
- איך השער ננעל ומי אחראי לנעול אותו.
רוצים לתכנן את קו הגדר ואת השערים יחד, כבר בתחילת הפרויקט? צוות טופ גידור אתרי בניה ישמח לעזור — 053-3524859, או חזרה לעמוד גידור אתרי בנייה.
